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Nachrichten > Politik und Gesellschaft

Freigabe bis Ende Oktober geplant


(Foto: Barbara Gusz)

(bg) ÔÇ×Wenn der Landrat und sein Stellvertreter zu einer gemeinsamen Veranstaltung gehen, dann ist das im Rhein-Neckar-Kreis etwas Besonderes.ÔÇť Mit diesen Worten er├Âffnete der Landrat des Rhein-Neckar-Kreises, Stefan Dallinger, das Baustellenfest am Freitag, 20. Mai, an der Verbindungsstra├če zwischen Heddesbach und dem Eberbacher Ortsteil Brombach.

Seit 2016 ist der marode Verbindungsweg zwischen Heddesbach und Brombach f├╝r den ├Âffentlichen Verkehr voll gesperrt. Eine Brombacher B├╝rgerinitiative engagierte sich f├╝r den Ausbau des Weges und erreichte mit der Einreichung einer Petition, dass die Sanierung ins Rollen kam. Nun schreiten die Arbeiten f├╝r den Ausbau der rund dreieinhalb Kilometer lange Strecke voran.

Um sich einen ersten Eindruck der weiteren Bauarbeiten zu verschaffen, luden der ehemalige B├╝rgermeister Hermann Roth, Vorsitzender der Teilnehmergemeinschaft der Flurbereinigung Heddesbach, und Landrat Stefan Dallinger zu diesem Fest ein.

Zahlreiche G├Ąste, unter ihnen der Erste Landesbeamte, Stefan Hildebrandt, die B├╝rgermeister der Stadt Eberbach und der Gemeinde Heddesbach, Peter Reichert und Volker Reibold, der ehemalige Erste Landesbeamte, Joachim Bauer, der fr├╝here Amtsleiter f├╝r Flurneuordnung, Lothar Schlesinger, sowie der ehemalige Ortsvorsteher von Brombach, Viktor Hartmann, folgten dieser Einladung.

Von der Heddesbacher Seite aus fuhr man die Strecke mit Bussen ab. Laut Andreas Neubert, Leiter des Amtes f├╝r Flurneuordnung im Rhein-Neckar-Kreis, wird die Strecke voraussichtlich bis Ende Oktober wieder f├╝r den Verkehr freigegeben. W├Ąhrend der Fahrt erkl├Ąrte er die technische Ausf├╝hrung der Baustelle.

Unmittelbar nach der Fertigstellung des Verbindungsweges soll dieser als Umleitungsstrecke f├╝r die nach Brombach f├╝hrende Kreisstra├če, deren Sanierungsarbeiten im Anschluss vorgesehen sind, dienen.

Die Erdarbeiten sind so gut wie abgeschlossen. Danach erfolgt ein weiterer Aufbau mittels Felsfr├Ąser. Auf dem vorbereiteten massiven und stabilen Unterbau kommt eine Schotterschicht, anschlie├čend eine Asphaltschicht.

W├Ąhrend der Baggerarbeiten sind sehr viele Steine zum Vorschein gekommen. Einige Felsbrocken werden f├╝r landschaftspflegerische Ausgleichsma├čnahmen verwendet.

Auf der dreieinhalb Kilometer langen Strecke soll die Fahrbahnbreite dreieinhalb Meter betragen. Dazu kommen bergseitig eine 60 Zentimeter breite asphaltierte Entw├Ąsserungsrinne und ein 40 Zentimeter breiter in Schotter befestigter Seitenstreifen. Talseitig ist dieser Streifen einen Meter breit. Somit ergibt sich eine befahrbare Kronenbreite von f├╝nfeinhalb Meter. Um entgegenkommendem Verkehr ausweichen zu k├Ânnen, soll an 17 Ausweichstellen zus├Ątzlich eine Aufweitung um eineinhalb Meter auf sieben Meter erfolgen.

ÔÇ×Dass man das noch erleben darfÔÇť, freute sich B├╝rgermeister Peter Reichert in seine Ansprache auf dem kleinen Festplatz. ÔÇ×In Laufe der Zeit haben sich viele B├╝rgermeister-Generationen, Landrat-Generationen sowie Minister, die schon vor Ort waren, den Kopf zerbrochen, wie diese Stra├če saniert und erhalten werden k├Ânnte.ÔÇť

F├╝r die Bewirtung sorgte der Heddesbacher B├╝rgermeister Volker Reibold. Auf die Einweihung der fertigen Stra├če im Herbst freut sich schon B├╝rgermeister Peter Reichert, der dann die Bewirtung ├╝bernehmen wird.

Die Gesamtausf├╝hrungskosten der Ma├čnahmen im Gewann ÔÇ×H├ĄslichÔÇť belaufen sich auf rund zwei Millionen Euro. Finanziert wird das Bauvorhaben mit einem Zuschuss des Bundes und des Landes in H├Âhe von rund 1,2 Millionen Euro, 500.000 Euro kommen von der Stadt Eberbach, 75.000 Euro von der Gemeinde Heddesbach, 200.000 Euro vom Rhein-Neckar-Kreis. Die Bergstra├če steuert 100.000 Euro bei.

23.05.22

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