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Pedelec-Fahrer nach Zusammenstoß mit Sprinter verstorben
(lct) (pol) Am gestrigen Mittwochnachmittag, 30. September, kam es gegen 16 Uhr auf der B 37 zwischen Zwingenberg und Neckargerach zu einem tödlichen Verkehrsunfall zwischen einem Mercedes Sprinter und einem Pedelec-Fahrer.
Nach bisherigem Stand der Ermittlungen befuhr der 74-jährige Radfahrer die B 37 von Zwingenberg in Richtung Neckargerach und wollte die Straße queren, um zum gegenüberliegenden Radweg zu gelangen. Hierbei achtete der Radfahrer nicht auf den nachfolgenden Verkehr. Zu diesem Zeitpunkt wollte ein 63-jähriger Mann in einem Mercedes Sprinter den Radfahrer überholen. Während des Ãœberholvorgangs zog der Biker unvermittelt nach links. Obwohl der Mercedes-Fahrer durch Bremsen und Ausweichen versuchte, die Kollision zu verhindern, kam es zum Zusammenstoß.
Der Pedelec-Fahrer erlag noch an der Unfallstelle seinen schweren Verletzungen. Am Pedelec entstand ein Sachschaden von etwa 1.500 Euro. Der Schaden am Mercedes Sprinter beläuft sich auf rund 10.000 Euro.
01.10.26
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| Von Eberbacher (05.10.26): |
Erst seit Freitag Mittag ist alles korrekt beschildert. Ich hoffe, dass die Firma, die für die Beschilderung etc zuständig ist, zur Rechenschaft gezogen wird.
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| Von Cyclist (05.10.26): |
@Patrick
Du bist scheinbar vor dem Unfall kein einziges Mal mit dem Fahrrad von der Brücke kommend in Richtung Neckargerach gefahren. Sonst wäre dir aufgefallen, dass absolut nicht klar ausgeschildert war, wo sich die Umleitungsstrecke befindet!
Fast schon unverschämt so etwas zu behaupten nachdem so etwas passiert ist und das auch noch als Feuerwehrmann….
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| Von Patrick Sarodnick (01.10.26): |
Also wenn die Fahrradfahrer die Verkehrsschilder lesen könnten, wüsste man, dass der verkehr in beide Richtungen durch Zwingenberg umgeleitet wird, somit müsste NIEMAND an der Bundesstrasse fahren.
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| Von Biker71 (01.10.26): |
Saublöde Verkehrsregelung für Radfahrer an der Stelle,durch die Baustelle ist nun die sonst durch Betonwände abgetrennte linke Seite nicht mehr befahrbar, dann aber zwischendrin wieder offen.
Zuvor das gleiche am Ortsausgang , die Engstelle durch die Verkehrsinsel, dann der Seitenwechsel.
Ein Radweg durch das Reiherschutzgebiet könnte das Problem lösen.
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